ВЛАДИВОСТОКСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ

К началу 30-х годов прошлого века естественным путем сложилась специализация причалов Мыса Чуркин в г. Владивосток на рыбных грузах. 26 ноября  1937 года  Постановлением СНК РСФСР создан Владивостокский морской рыбный порт 1 разряда с расположением на мысе Чуркин в границах 48 – 51   причалов, принадлежавших ранее торговому порту, с подчинением Главприморрыбпрому Наркомата рыбной промышленности СССР.

20 марта 1938 года назначен  первый начальник рыбного порта – единственная тогда женщина – капитан дальнего плавания Щетинина Анна Ивановна.                                                              

Фактически началом работы порта считается июль 1938 года, когда   первым большим судном, ставшим на разгрузку в порт, стал пароход «Большой Шантар».

Генеральный директор – Шевченко Александр Сергеевич, руководит предприятием с 2008 года.

Положение ОАО  «Владморрыбпорт»  определяется значимостью морской отрасли в национальной политике Российской Федерации. Для Российской Федерации морские перевозки имеют важнейшее значение как в обеспечении внутригосударственных перевозок, особенно в регионах, где морской транспорт является безальтернативным видом транспорта, так и во внешнеэкономической деятельности. Ни один сектор транспортной отрасли за последние 10 лет не развивался такими темпами, как инфраструктура морских портов.

Сегодня Владивостокский морской рыбный порт – один из ведущих портов Дальнего Востока, хорошо известный как в России, так и в мире. Развитие инфраструктуры порта, мероприятия по интенсификации производства, внедрение новейших технологий, совершенствование менеджмента являются залогом  долгой и успешной его работы в будущем. За последние 11 лет грузооборот порта вырос более чем в 5 раз и достиг  в 2019 году 4592 тыс.тонн грузов различной номенклатуры . 2019 год стал рекордным для порта по грузообороту. Осуществляет и оказывает следующие услуги:

  • Перевалка грузов различной номенклатуры,    технологическое накопление грузов в крытых складах и на открытых площадках;
  • Организация перевозок грузов железнодорожным и автомобильным транспортом;
  • Прием, крепление и отправка оборудования и техники, в том числе крупнотоннажной, во все регионы России железнодорожным транспортом;
  • Швартовые операции, буксирное обслуживание судов;
  • Формирование и отправка контейнерных и рефрижераторных) поездов.
  • Доставка грузов современными автоконтейнеровозами, соответствующими экологическим требованиям ЕВРО-5.

— Подача и уборка вагонов  через собственные выставочные пути. Все причалы и склады Порта имеют подъездные железнодорожные пути, которые прилегают к железнодорожной станции Мыс Чуркин Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги – конечному пункту Транссибирской железнодорожной магистрали.

■    Длина причалов – 2 019,65 м;

■    Количество причалов — 11;

■    Глубины: от 9,75 м до 11,5 м;

■    Длина ж/д путей 10 300м, три собственных локомотива и локомобиль;

■    Два крытых склада площадью 43,6 тыс.кв.м;

■    Открытые площадки общей площадью 145,5 тысяч кв.м;

■    Холодильник для единовременного хранения — 15 877 т  мороженой рыбопродукции;

■    На территории Порта функционирует современный контейнерный терминал мощностью 250 тысяч TEU.

ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» принимает участие в социальной программе Администрации края «Приморская рыба». Укрепление продовольственной независимости продукцией рыболовства имеет важное значение для страны. Насыщение рынка качественными продуктами питания во многом зависит от рыбохозяйственного комплекса.

В рамках программы ОАО «Владморрыбпорт» установил льготные тарифы на хранение, грузовые работы и доставку рыбопродукции, что позволяет снизить стоимость рыбы на прилавках магазинов.

Рыбопродукцию со сниженной стоимостью можно приобрести в специальных сетевых магазинах.

Внутриорганизационная социальная политика в Порту реализуется в виде:

  • Компенсаций;
  • Социальных выплат;
  • Льгот;
  • Социальных программ;
  • Социального страхования.

Награды 

  • В 1946 году порту было присуждено и вручено на вечное хранение Красное Знамя Государственного Комитета обороны.
  • В 1976 году коллектив Владивостокского морского рыбного порта награжден Орденом Трудового Красного Знамени. 18 февраля 1976 года получена Грамота от Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик, Москва, Кремль. 

Дипломы:  Лауреат XII краевой Премии «Компания года в Приморском крае — 2015 г.» — выдан Администрацией Приморского края;

  • Лауреат конкурса «Лучшая стивидорная компания 2015 года» — выдан Ассоциацией морских торговых портов;
  •  «Лучший страхователь 2014 года по обязательному пенсионному страхованию » — выдан Правлением Пенсионного фонда  РФ
  •  «За активную предпринимательскую деятельность и большой вклад в развитие экономики Приморского края» – выдан Приморской торгово-промышленный палатой – январь 2013 г.

В 2019 года ОАО «Владморрыборт» отмечен благодарностью Губернатора Приморского края за участие в программе «Приморская рыба».

Источник: wikipedia.msk.ru